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本实用新型公开了一种汽车减震器主托架，包括液压杆，所述液压杆的顶端焊接有上限位块，所述上限位块的顶端焊接有第一连接块，所述第一连接块上开设有通孔，且穿过通孔焊接有第一吊耳，所述液压杆外套接有缓冲圈，所述液压杆的外侧套有弹簧，所述弹簧靠近液压...
该专利属于天津众恒汽车减震器有限公司所有，仅供学习研究参考，未经过天津众恒汽车减震器有限公司授权不得商用。

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