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本发明公开了基于模糊层次分析和证据理论的机场跑道分配决策方法，属于跑道分配技术领域。该方法首先分析影响进离场跑道分配的因素，并建立层次分析模型；然后根据当前跑道分配问题的具体情况，定义层次模型的三角模糊成对比较矩阵；接着利用三角模糊成对比较...
该专利属于南京航空航天大学所有，仅供学习研究参考，未经过南京航空航天大学授权不得商用。

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