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本发明涉及一种催化器诊断系统和方法，其包括：后氧传感器，其设置于催化器的排气端下游；以及处理模块，其与后氧传感器联接。通过采用本发明的催化器诊断系统和方法能够仅需要利用后氧传感器的信号，并且无需使可燃混合气的浓稀状态发生变化，从而提高了发动...该专利属于上汽通用汽车有限公司;泛亚汽车技术中心有限公司所有，仅供学习研究参考，未经过上汽通用汽车有限公司;泛亚汽车技术中心有限公司授权不得商用。