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本发明涉及一种控制机动车（50）的发动机（10）的燃料供应系统的方法，其中，在发动机（10）关闭期间，以高需求水平运行发动机驱动的可变输出高压燃料泵（130）以将燃料充入高压燃料贮存器（140），并在随后的发动机（10）启动期间，使用来自高...
该专利属于福特环球技术公司所有，仅供学习研究参考，未经过福特环球技术公司授权不得商用。

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