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电动汽车电机输出扭矩控制方法技术
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文档序号:16908708
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本发明提供了电动汽车电机输出扭矩控制方法,其包括以下步骤:判断volt大于volt_med是否为真,若为真则低压电池电压无需充电;volt大于volt_med为假则设置P_dcdc=P1;获取空调温度差Temp_diff;判断Temp_di...
该专利属于合肥君信信息科技有限公司所有,仅供学习研究参考,未经过合肥君信信息科技有限公司授权不得商用。
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