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本发明公开了一种车辆控制方法，通过接收用户输入的目的地数据；获取车辆能源的当前可用值；将当前可用值与预设第一阈值进行比较，第一阈值为从车辆的当前位置行驶至目的地所需能源的数值；在当前可用值小于所述预设第一阈值时，规划出具有对应能源补给站的出...
该专利属于宝沃汽车（中国）有限公司所有，仅供学习研究参考，未经过宝沃汽车（中国）有限公司授权不得商用。

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