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本发明涉及用于发动机控制的方法和系统。提供用于在混合动力车辆系统中使多燃料发动机的益处协同作用的方法和系统。在发动机操作期间，响应于驾驶员需求的变化，控制器可选择切换燃料或维持当前燃料同时使用存储的功率辅助。该选择可基于以最低的燃料成本提供...
该专利属于福特环球技术公司所有，仅供学习研究参考，未经过福特环球技术公司授权不得商用。

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