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本实用新型提供了一种减震板结构及汽车，涉及结构振动控制技术领域。该减震板结构包括基板、第一减震部以及第二减震部，第一减震部和第二减震部分别设置于基板的两侧。第一减震部包括第一阻尼层和第一约束层，第二减震部包括第二阻尼层和第二约束层，第一阻尼...
该专利属于乐山职业技术学院所有，仅供学习研究参考，未经过乐山职业技术学院授权不得商用。

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