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本发明涉及用于气缸失火检测的方法和系统。提供了用于基于双质量飞轮(DMF)操作频率经由多个传感器检测车辆发动机中的气缸失火的方法和系统。响应于失火事件的检测，失火气缸可以被停用，并且在确认DMF在共振频率范围之外操作后，(一个或多个)停用的...
该专利属于福特环球技术公司所有，仅供学习研究参考，未经过福特环球技术公司授权不得商用。

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