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本实用新型涉及一种发动机舱下护板，它包括下护板本体，在所述下护板本体上设有散热通孔，所述下护板本体包括EPP层、碳纤维层和纤维丝编织层，所述EPP层、碳纤维层和纤维丝编织层的厚度比为1：（0.2‑0.5）：（0.5‑0.8），在所述下护板本...该专利属于江苏环宇汽车零部件有限公司所有，仅供学习研究参考，未经过江苏环宇汽车零部件有限公司授权不得商用。
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本实用新型涉及一种发动机舱下护板，它包括下护板本体，在所述下护板本体上设有散热通孔，所述下护板本体包括EPP层、碳纤维层和纤维丝编织层，所述EPP层、碳纤维层和纤维丝编织层的厚度比为1：（0.2‑0.5）：（0.5‑0.8），在所述下护板本...