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本发明涉及一种辅助拉手安装结构,包括柔性拉手和拉手安装座,所述柔性拉手的两个端头设有用于使所述柔性拉手与所述拉手安装座锁紧的加厚部,所述拉手安装座设有拉手穿入孔,所述拉手安装座的安装面上设有两个相对的卡脚面,所述卡脚面上的卡脚与侧围钣金卡紧...该专利属于上汽通用五菱汽车股份有限公司所有,仅供学习研究参考,未经过上汽通用五菱汽车股份有限公司授权不得商用。
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本发明涉及一种辅助拉手安装结构,包括柔性拉手和拉手安装座,所述柔性拉手的两个端头设有用于使所述柔性拉手与所述拉手安装座锁紧的加厚部,所述拉手安装座设有拉手穿入孔,所述拉手安装座的安装面上设有两个相对的卡脚面,所述卡脚面上的卡脚与侧围钣金卡紧...