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一种用于影响电网的效率的方法包括在感应车道事件期间以影响由电网供应的能量的量的方式协调沿着感应车道行驶并且具有相反的电力需要的第一电动车辆和第二电动车辆的操作。...
该专利属于福特全球技术公司所有，仅供学习研究参考，未经过福特全球技术公司授权不得商用。

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