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本发明提供一种车辆推进系统，包括：发动机和第一电机，各自被配置为选择性地提供转矩以推进车辆。推进系统还包括耦接到发动机并被配置为从非活动状态起动发动机的第二电机。控制器被编程为在第二电机的输出速度小于第一速度阈值时执行第一控制算法。控制器还...
该专利属于通用汽车环球科技运作有限责任公司所有，仅供学习研究参考，未经过通用汽车环球科技运作有限责任公司授权不得商用。

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