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本发明涉及一种用于大功率燃气发动机瞬态空燃比控制的方法，包括以下步骤：1)构建大功率燃气发动机瞬态空燃比控制系统；2)前馈补偿控制器输出燃气补偿量；3)基本燃气量获取模块以目标空燃比和每缸每循环空气量为输入，输出基本燃气量；4)基于宽域氧传...
该专利属于上海工程技术大学所有，仅供学习研究参考，未经过上海工程技术大学授权不得商用。

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