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本发明公开了一种大风环境下风区铁路防风设施通用优化方法，主要适用于山梁靠近挡风墙的区域，包括步骤S1和步骤S2，其中，步骤S1为将靠近所述挡风墙的山梁的一部分挖掉，形成过渡区；步骤S2为将被挖掉一部分的所述山梁靠近挡风墙的面设置为与所述过渡...
该专利属于中南大学;中国铁路总公司所有，仅供学习研究参考，未经过中南大学;中国铁路总公司授权不得商用。

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