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本实用新型公开了一种船舶靠岸减震器，解决了在海况较差的情况下靠泊装置容易受到靠泊船舶横向力与纵向力的作用而导致损坏的问题。其特征在于：底座万向铰接有若干液压缸，底座上还设有导向机构，液压缸与导向机构均连接有缓冲层，缓冲层连接有与船舷接触的接...
该专利属于浙江国际海运职业技术学院所有，仅供学习研究参考，未经过浙江国际海运职业技术学院授权不得商用。

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