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一种用于检测和缓解内燃机的汽缸中的自动点火的系统和方法。该方法包括提供第一传感器用于感测和确定发动机的曲轴的曲柄转角。提供第二传感器用于检测由自动点火(AI)引起的发动机振动频率改变。第二传感器的发动机振动信号被处理为爆震强度信号。爆震强度...
该专利属于通用汽车环球科技运作有限责任公司所有，仅供学习研究参考，未经过通用汽车环球科技运作有限责任公司授权不得商用。

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