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本发明公开了一种汽车用超高强热成形钢的制备方法，属于高强钢技术领域。将冲压成形与低温贝氏体等温相结合，综合利用微合金细化、控轧控冷细化、预变形和低温贝氏体等温等细化技术，获得由无碳化贝氏体、少量的块状残余奥氏体和体积分数小于10％的马氏体组...
该专利属于北京科技大学所有，仅供学习研究参考，未经过北京科技大学授权不得商用。

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