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本发明涉及一种可分离的铰接式城市公交车。所述主车和副车通过可拆连接结构连接，出行高峰时，主车和副车连接在一起提高客车的单次载客量；非出行高峰时，拆掉副车后主车独立运行载客，提高车辆利用率，解决了出行高峰时客车运载量不足、非出行高峰时造成资源...
该专利属于河南科技大学所有，仅供学习研究参考，未经过河南科技大学授权不得商用。

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