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本实用新型涉及一种汽车用自适应滑动式减震车轮，在轮胎座（11）的外圆周上有数个轮胎座连接凸台（11‑1），在每两个轮胎座连接凸台（11‑1）之间插装一个气缸连接凸台（12‑1），轮胎座连接凸台（11‑1）和气缸连接凸台（12‑1）之间用销钉...
该专利属于于永所有，仅供学习研究参考，未经过于永授权不得商用。

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