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本发明提供了一种基于概率的车载网自适应广播协议，该协议从信息的可达性和降低信息重播数量两方面着手，分别从交通繁忙和交通稀疏两种场景出发，重新定义相应节点广播信息的概率，交通稀疏的网络区域中，以相对低的概率对接收到的信息进行重播；交通繁忙的网...
该专利属于上海电机学院所有，仅供学习研究参考，未经过上海电机学院授权不得商用。

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