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本发明公开了一种共享汽车共享网点布局与选址模型，它包括建立共享租赁汽车网点选址成本模型、建立基于网络效应的共享汽车租赁收益模型、建立边际成本与边际收益的目标函数模型、运用萤火虫算法仿真目标函数模型；能够解决具有强网络效应的网点布局问题，建立...该专利属于国网重庆市电力公司电力科学研究院;国家电网公司;重庆师范大学所有，仅供学习研究参考，未经过国网重庆市电力公司电力科学研究院;国家电网公司;重庆师范大学授权不得商用。