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本发明涉及一种用于运行机动车驱动传动系的方法,该驱动传动系至少包括用于在变速器的驱动轴和输出轴之间提供各不同传动比的变速器(2)、构造为电机的驱动源、位于驱动源和输出轴之间的力流中的能被液压地操作或跨接的起动元件(3),以及独立于驱动源可借...该专利属于腓特烈斯港齿轮工厂股份公司所有,仅供学习研究参考,未经过腓特烈斯港齿轮工厂股份公司授权不得商用。
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本发明涉及一种用于运行机动车驱动传动系的方法,该驱动传动系至少包括用于在变速器的驱动轴和输出轴之间提供各不同传动比的变速器(2)、构造为电机的驱动源、位于驱动源和输出轴之间的力流中的能被液压地操作或跨接的起动元件(3),以及独立于驱动源可借...