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本实用新型涉及一种爆胎车身稳定控制系统，包括主控单元、胎压监测传感器、变速器控制系统、车身稳定系统ESC、转向系统和扭力传感器。在车辆直行发生爆胎时，所述转向系统能最大限度的限制方向盘的转动范围，防止驾驶员出现猛打方向盘的状况，再通过车身稳...
该专利属于福建船政交通职业学院所有，仅供学习研究参考，未经过福建船政交通职业学院授权不得商用。

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