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本发明公开了一种飞行器最优传感器选择方法，首先利用协方差理论在轨迹偏差分析的快速性与精确性的优势，构建协方差传递与更新方程，从而给出了传感器参数与最终落点偏差之间的关系，并应用此关系构建了基于协方差的传感器选择问题。然后利用二阶锥规划在求解...
该专利属于西北工业大学所有，仅供学习研究参考，未经过西北工业大学授权不得商用。

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