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本发明公开了一种电动汽车下电控制方法，包括控制器、总正继电器、总负继电器、电机控制器和控制信号输入器，具体包括以下步骤，步骤A，在车辆正常行驶时，当检测到驾驶员KEYON信号为低时，控制器判断为有下电需求，电机控制器控制电机使电机扭矩降为“...
该专利属于重庆凯瑞电动汽车系统有限公司所有，仅供学习研究参考，未经过重庆凯瑞电动汽车系统有限公司授权不得商用。

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