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本发明提供了一种纯电动轮边驱动桥单元，其使得驱动桥主体为左右对称结构，载荷承受更加均匀，加工制造难度低，且驱动桥的总体长度可调、能适应不同车型，降低了研发成本，且提高了减速比、提高能源利用率。其包括主桥体，所述主桥体具体为左右对称布置结构，...
该专利属于苏州绿控传动科技有限公司所有，仅供学习研究参考，未经过苏州绿控传动科技有限公司授权不得商用。

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