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本发明提供了供电组件，采用设置了串联切换插头、并联切换插头和切换插座，与现有技术中采用均衡充电的方式，导致实现成本过高，实用性较差相比，其在需要驾驶电动车的时候，串联切换插头插在切换插座上，串联切换插头的直流导电件便与电动车电池的正负极相连...
该专利属于深圳遥米智能电子科技有限公司所有，仅供学习研究参考，未经过深圳遥米智能电子科技有限公司授权不得商用。

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