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本发明涉及混动车辆领域，尤其涉及一种变速箱档位控制方法。一种基于混合动力汽车的变速箱档位控制方法，当同时满足油门处于松开状态且当前车速大于车速阈值时进入步骤；进入能量回馈模式；查询电机效率脉谱图组得当前回馈效率和降档回馈效率；将降档回馈效率...
该专利属于上海汽车集团股份有限公司所有，仅供学习研究参考，未经过上海汽车集团股份有限公司授权不得商用。

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