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本发明提供了一种交叉口的主动式车辆调度方法，该方法包括以下步骤：步骤一，监测车辆信息；步骤二，根据车辆信息组织车队；步骤三，整合同相位车队；步骤四，构造车队调度序列；步骤五，获得最优车队调度序列；步骤六，拆分重叠车队；步骤七，按照拆分策略进...
该专利属于长安大学所有，仅供学习研究参考，未经过长安大学授权不得商用。

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