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本发明涉及一种汽车共享系统车辆的调度方法，包括以下步骤：1)根据各个站点的历史调度数据设定站点失效概率并获取对应的阈值；2)以调度完成后各个站点的车辆数与阈值的差值最小作为调度模型的目标函数，并且设立约束条件和优先设定，建立调度模型，并且对...
该专利属于同济大学所有，仅供学习研究参考，未经过同济大学授权不得商用。

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