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一种顶针式扭矩过载保护装置，其特征在于：采用球面与内锥面配合结构实现扭矩的传递与脱开，采用碟形弹簧结构提供特定的轴向力，采用多锥面的滑块传递轴向力。本实用新型的有益效果是：1.采用球面与内锥面配合结构，工作时产生定比例的径向分力与轴向分力，...
该专利属于中国船舶重工集团公司第七〇三研究所所有，仅供学习研究参考，未经过中国船舶重工集团公司第七〇三研究所授权不得商用。

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