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本发明涉及一种混合动力传动系（1）和一种用于控制机动车的混合动力传动系（1）的摩擦离合器（4）的方法，所述混合动力传动系具有借助于飞轮（10）与用于传输发动机力矩的变速器的变速器输入轴（3）耦联的内燃机和启动内燃机的和/或驱动机动车的电机（...
该专利属于舍弗勒技术有限两合公司所有，仅供学习研究参考，未经过舍弗勒技术有限两合公司授权不得商用。

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