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本发明提供一种车联网环境下的未来行驶工况信息获取方法，属于智能网联汽车技术领域，包括前车信息分析、目标前车的确定、交通流状态变化分析和信息获取途径的确定，该行驶工况信息获取方法基于车联网通讯信息，在充分考虑影响工况信息获取实效性和准确性因素...
该专利属于吉林大学所有，仅供学习研究参考，未经过吉林大学授权不得商用。

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