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本发明公开了一种纯电动汽车单级主减速驱动箱,包括:左盖、右盖、主动齿轮、差速器总成和从动齿轮;左盖上设置左半轴输出孔,右盖上设置右半轴输出孔和输入轴头孔,左盖和右盖扣合形成腔体;其中腔体内部设置主动齿轮、差速器总成和从动齿轮,主动齿轮与从动...该专利属于江西韵动新能源科技有限公司所有,仅供学习研究参考,未经过江西韵动新能源科技有限公司授权不得商用。
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本发明公开了一种纯电动汽车单级主减速驱动箱,包括:左盖、右盖、主动齿轮、差速器总成和从动齿轮;左盖上设置左半轴输出孔,右盖上设置右半轴输出孔和输入轴头孔,左盖和右盖扣合形成腔体;其中腔体内部设置主动齿轮、差速器总成和从动齿轮,主动齿轮与从动...