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本发明一种折弯成型的通用型汽车侧踏杠的技术方案包括：侧踏杠主体、踩踏面板体和焊接车码；所述侧踏杠主体为折弯成型的非封闭结构；所述焊接车码位于所述侧踏杠主体靠近车体的一侧并与所述侧踏杠主体围成封闭结构；所述踩踏面板体位于所述焊接车码的相对侧，...
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