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本发明公开了一种汽车零件连杆毛坯的锻造工艺，包括确定尺寸‑加热‑热压模锻‑一次精加工‑一次校准‑多次校准‑烧结‑热处理，该工艺通过一次模锻零件成型，方便高效，提高了汽车零件的生产效率，再通过精加工，配合多次的校准，能够有效的提高汽车零件的加...
该专利属于安徽凯密克企业管理咨询有限公司所有，仅供学习研究参考，未经过安徽凯密克企业管理咨询有限公司授权不得商用。

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