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本发明公开了一种改进的汽车缓冲装置，包括壳体和连接部，所述连接部的头端置于壳体内且通过限位齿进行限位，限位齿卡接在连接部头端处的台阶上，所述壳体为一端开口的瓶盖状结构，壳体与连接部的端部之间设有用于缓冲冲击的缓冲球，缓冲球采用橡胶材质制成且...
该专利属于刘云海所有，仅供学习研究参考，未经过刘云海授权不得商用。

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