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本发明公开了一种基于工况适应策略的ACC决策方法及系统，该方法包括：获取前车的工况信息；根据工况信息，选择工况信息对应的ACC工作模式；其中，每个ACC工作模式对应的ACC控制器的工作域不同；本发明将前车工况划分成多个典型工况，针对每种工况...
该专利属于中科院微电子研究所昆山分所所有，仅供学习研究参考，未经过中科院微电子研究所昆山分所授权不得商用。

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