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一种车辆的涡轮增压器控制系统，包括触发模块，其在车辆的变速器处于(i)停车档和(ii)空档中的一个档位时，生成触发信号。为响应触发信号的生成，废气门目标模块将涡轮增压器废气门的目标开度设定为预定开度，并且独立于加速踏板的位置。预定开度大于涡...
该专利属于通用汽车环球科技运作有限责任公司所有，仅供学习研究参考，未经过通用汽车环球科技运作有限责任公司授权不得商用。

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