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本发明提供了一种用于具有双离合变速器(DCT)的混合动力车辆的控制方法和系统。所述方法包括以下步骤：监测是否感测到离合器卡住；当感测到离合器卡住时，请求上级控制器禁止通过驱动电动机再生制动，并请求使用机械制动力进行制动控制。随后将驱动模式改...
该专利属于现代自动车株式会社所有，仅供学习研究参考，未经过现代自动车株式会社授权不得商用。

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