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本发明涉及一种风扇叶片的鸟撞设计方法，属于航空技术领域，本发明提供了一种风扇叶片的鸟撞设计方法，通过对叶片进行亚表面细网结构设计，使得风扇叶片在鸟撞或异物冲撞时的弹性变形得到控制，达到了内部结构错位吸收能量和破裂吸收能量的效果，最大程度实现...
该专利属于南方科技大学所有，仅供学习研究参考，未经过南方科技大学授权不得商用。

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