一种风扇叶片的鸟撞设计方法技术

本发明专利技术涉及一种风扇叶片的鸟撞设计方法，属于航空技术领域，本发明专利技术提供了一种风扇叶片的鸟撞设计方法，通过对叶片进行亚表面细网结构设计，使得风扇叶片在鸟撞或异物冲撞时的弹性变形得到控制，达到了内部结构错位吸收能量和破裂吸收能量的效果，最大程度实现叶片大变形却不断裂；即使叶片断裂，也能通过该设计方法控制断裂位置和走向，做到风险可控，最大程度增加风扇叶片的安全性。通过内部设计可实现鸟撞时叶片断裂的有效控制和预测，提高航空发动机工作安全性。

【技术实现步骤摘要】
一种风扇叶片的鸟撞设计方法
本专利技术涉及航空
，尤其涉及一种风扇叶片的鸟撞设计方法。
技术介绍
现有航空发动机风扇叶片工作中若遇鸟撞或异物冲撞容易断裂，风扇叶片的断裂位置无法预测和控制，且断裂后的碎片包含巨大动能，安全隐患极大，这对飞机的飞行时极其不利的。因此，如何提供一种风扇叶片的鸟撞设计方法可以解决现有技术中风扇叶片受到撞击容易断裂且断裂位置不能预测是本领域技术人员需要解决的技术问题。
技术实现思路
本专利技术的目的在于提出一种风扇叶片的鸟撞设计方法，能够解决现有技术中风扇叶片受到撞击容易断裂且断裂位置不能预测的技术问题。为达此目的，本专利技术采用以下技术方案：一种风扇叶片的鸟撞设计方法，包括以下步骤：1)、初步设计带有基于球单元的亚表面细网结构设计的叶片，并对叶片进行鸟撞模拟试验；2)、对鸟撞模拟实验后的叶片断裂情况进行分析，将叶片划分为非断裂区和断裂区，对所述断裂区进行优化设计；所述对所述断裂区进行优化设计之后，重复步骤1)，并判断进行鸟撞模拟实验后的叶片是否符合结构强度和鸟撞设计要求，若叶片的结构强度和鸟撞设计不符合要求，重复步骤2)，直到叶片的结构强度和鸟撞设计符合要本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种风扇叶片的鸟撞设计方法，其特征在于，包括以下步骤：1)、初步设计带有基于球单元的亚表面细网结构设计的叶片，并对叶片进行鸟撞模拟试验；2)、对鸟撞模拟实验后的叶片断裂情况进行分析，将叶片划分为非断裂区和断裂区，对所述断裂区进行优化设计；所述对所述断裂区进行优化设计之后，重复步骤1)，并判断进行鸟撞模拟实验后的叶片是否符合结构强度和鸟撞设计要求，若叶片的结构强度和鸟撞设计不符合要求，重复步骤2)，直到叶片的结构强度和鸟撞设计符合要求，叶片设计结束。

【技术特征摘要】
1.一种风扇叶片的鸟撞设计方法，其特征在于，包括以下步骤：1)、初步设计带有基于球单元的亚表面细网结构设计的叶片，并对叶片进行鸟撞模拟试验；2)、对鸟撞模拟实验后的叶片断裂情况进行分析，将叶片划分为非断裂区和断裂区，对所述断裂区进行优化设计；所述对所述断裂区进行优化设计之后，重复步骤1)，并判断进行鸟撞模拟实验后的叶片是否符合结构强度和鸟撞设计要求，若叶片的结构强度和鸟撞设计不符合要求，重复步骤2)，直到叶片的结构强度和鸟撞设计符合要求，叶片设计结束。2.根据权利要求1所述的风扇叶片的鸟撞设计方法，其特征在于，所述断裂区包括易断裂区和非易断裂区。3.根据权利要求2所述的风扇叶片的鸟撞设计方法，其特征在于，所述对所述断裂区进行优化设计包括对所述易断裂区和所述非易断裂区分别进行基于球单元的亚表面细网结构的优化设计。4.根据权利要求2所述的风扇叶片的鸟撞设计方法，其特征在于...

【专利技术属性】
技术研发人员：韩品连，张坤，朱光智，
申请(专利权)人：南方科技大学，
类型：发明
国别省市：广东,44