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一种集成单电机的多挡位汽车传动装置，能够实现纯电动和混合动力模式下的多挡位切换，提高动力系统效率。该传动装置不仅可以用于纯电动汽车使用，也可以用于混合动力系统搭载，实现核心部件的通用性，有利于开发系列产品，降低开发和生产成本。...
该专利属于吴燕开所有，仅供学习研究参考，未经过吴燕开授权不得商用。

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