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本申请公开了一种基于电流脉冲持续时间的电池荷电状态估计。一种车辆包括牵引电池和控制器，所述控制器被配置为：响应于流过牵引电池的电流的持续时间超过预定的持续时间，输出基于第一电阻值的荷电状态，以对由牵引电池内的扩散过程所引起的电压降的改变进行...
该专利属于福特全球技术公司所有，仅供学习研究参考，未经过福特全球技术公司授权不得商用。

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