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公开了一种基于荷电状态的发动机启停控制。一种控制器可被配置为：通过使发动机运行直到出现启动条件停止和SOC达到目标两者中先出现者为止，而对在电池的SOC处于第一预定范围内的同时出现发动机启动条件作出响应。控制器还可被配置为：通过使发动机运行...
该专利属于福特全球技术公司所有，仅供学习研究参考，未经过福特全球技术公司授权不得商用。

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