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一种混合动力汽车摩擦减震智能电池箱系统，包含从上到下依次连接的悬置摩擦减震装置、电池箱、温控装置和固定减震装置，是一种集电池固定和摩擦减震的结构，低温时可利用发动机水循环系统对电池箱体进行加热，高温时可以进行自散热，同时具有摩擦减震的固定装...
该专利属于江苏理工学院所有，仅供学习研究参考，未经过江苏理工学院授权不得商用。

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