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本发明提出一种用于控制发动机气门弹簧的方法，包含：基于发动机转速调节至所述气门内弹簧的压力。其中，调节所述气门内弹簧的压力包括调节与升降器连接的电控制。包括调节基于发动机的转速而调节至升降器的电控制。调节当发动机的转速高时气门内弹簧的压力大...该专利属于南安市丰州高捷摩托车节能实用科技产品销售中心所有，仅供学习研究参考，未经过南安市丰州高捷摩托车节能实用科技产品销售中心授权不得商用。