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一种对配备有电动助力转向系统的车辆的黏滞阻尼转向感特性进行量化的方法包括:将电动助力转向(EPS)系统连接到模拟器系统的旋转致动器和主销致动器;将来自模拟器控制器的三角波控制输入传送到旋转致动器;以及响应于三角波控制输入由模拟器控制器接收来...该专利属于通用汽车环球科技运作有限责任公司所有,仅供学习研究参考,未经过通用汽车环球科技运作有限责任公司授权不得商用。
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一种对配备有电动助力转向系统的车辆的黏滞阻尼转向感特性进行量化的方法包括:将电动助力转向(EPS)系统连接到模拟器系统的旋转致动器和主销致动器;将来自模拟器控制器的三角波控制输入传送到旋转致动器;以及响应于三角波控制输入由模拟器控制器接收来...