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减缓城市内涝的道路结构及其建造方法，在基础地基上自下而上设有路基、路基垫层和路面结构面层，在道路两侧设有隔离带，所述道路两侧隔离带的周边设有路沿石，其特征在于，所述路沿石采用透水路沿石；在所述道路两侧隔离带的下面设有碎石竖向排水体；在该碎石...该专利属于水利部交通运输部国家能源局南京水利科学研究院所有，仅供学习研究参考，未经过水利部交通运输部国家能源局南京水利科学研究院授权不得商用。